液壓壓力機的兩個液壓缸分別需要完成快進、工作進給和快速回位的自動工作循環。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。 液壓壓力機主要是有機架、液壓系統、冷卻系統、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯接，冷卻系統與上模、下模聯接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。模鍛液壓機 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡單。 可靠的集中潤滑系統和手動補充潤滑系統，有效降低磨擦損失。 安裝有國際先進的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設置超負荷報警。電路采用雙泵供油系統。泵1為高壓小流量泵，為兩缸工作進給提供高壓油；泵2為低壓大流量泵，為兩缸快速前進或快速后退提供低壓油。它們的壓力分別由溢流閥3和4設定。

雙液壓泵容積節流液壓壓力機聯合調速

優選地，所述油門速度的低速穩定性），系統效率低，因此僅適用于小功率的應用;體積穩定性和良好的低速，但高效率。兩者的組合后，即可獲得音量節流調速回路共同的理想。加速這一電路的過程是：通過調節速度控制閥，即，用于節氣門控制，所提供的油門速度優勢第一氣缸;流量所需的泵流量調整，然后將液壓缸也即，控制閥可確保恒定的壓力，直到其他人只是之前，該系統在其最小損失狀態，獲得的優點的體積速度。每個時間調節控制閥，可變排量泵需要，以便調節像適應。使用有限的壓力泵的是能夠自動調整的負載的變量的變化，并且可以實現液壓缸的液壓泵輸出流量和該液壓壓力機的相等流速。該電路的速度是剛性的，平滑的移動，承載能力和速度范圍和相同的速度控制閥既電路。

2）壓差變量泵和節流閥的容積節流調速回路如圖所示。在該回路中，液壓泵的輸出流量為無溢流損失的節流閥所需流量；節流閥前后的壓差為液壓泵的輸出壓力。當負載變化時，液壓泵的輸出流量也隨之變化，使節流閥前后壓差保持恒定，從而使液壓泵的流量恢復到原來的值，同時流量不受負載變化的影響，具有良好的速度剛性。適用于負荷變化大、轉速低的中小功率場合。

工作時，電磁閥同時通電，液壓泵2輸出的壓力油通過單向閥6、8進入液壓缸左腔，同時兩臺泵同時供油，使活塞快速前進。

工作進給、止回閥6和8關閉，工業入口所需壓力油由液壓回路電驅動，泵2輸出的油通過單向閥6、換向閥9和單向閥13的部件進入液壓缸17的右腔，左腔由換向閥回路返回，是活塞的快速返回。

而液壓油缸18仍由泵1供油，并繼續工作和供油。此時，調速閥5使泵1仍保持溢流閥3的調節壓力，不受快回的影響，防止相互干擾。在回路中，調速閥5、7的調節流量應適當大于單向調速閥14、12的調節流量。這樣，工作進給速度由閥14和12確定，并使用換向閥10控制液壓缸18的換向。